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标题: 夏季导致发动机过热的六大主要问题 [打印本页]

作者: 酷娃娃 时间: 2015-11-23 15:01
标题: 夏季导致发动机过热的六大主要问题
　　在炎热的夏季行车本身就会遇到很多问题，高温的考验无疑是最大的难点。如何能让爱车的发动机顺利度过炎炎夏季的炙烤，这里提到的六大问题一定要仔细看，保你在这个夏天不再发愁。

作者: 酷娃娃 时间: 2015-11-23 15:01
　　在夏天，行车时间过长或者经常遇到交通堵塞，都会遭受炎热气温的烘烤。稍不注意，你的爱车就可能“中暑”。让引擎过热的原因很多，当这种情况发生时，试着检查下面几个方面，从而找出毛病加以维修。

作者: 酷娃娃 时间: 2015-11-23 15:01
　　第一、风扇问题

　　风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。

作者: 酷娃娃 时间: 2015-11-23 15:01
　　第二、水泵问题

　　长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落;唯一的解决方法就是换新水泵。

作者: 酷娃娃 时间: 2015-11-23 15:02
　　第三、节温器阻滞问题

　　节温器无法正常开关，通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。更新的恒温器和原有的温度系数不同，造成故障原因。

作者: 酷娃娃 时间: 2015-11-23 15:02
　　第四、散热器盖子问题

　　如果散热器的盖子压力不一，会造成弹簧松动，盖口无法紧密闭和。

作者: 酷娃娃 时间: 2015-11-23 15:02
　　第五、排气问题

　　三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。

作者: 酷娃娃 时间: 2015-11-23 15:02
　　第六、冷却剂外漏问题

　　冷却系统的管子若有破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作;这样的情形只要换条新管就能改善。

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