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汽车制冷剂合格率不足一成 祸害汽车空调

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发表于 2015-11-30 13:25:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
来越热,汽车空调的使用频率也就越来越高,汽车空调之所以能够带来清凉,主要是因为汽车空调制冷剂,即我们平时所说的氟利昂。可是在调查中却发现,目前市面上的汽车制冷剂合格率还不到10%。长期使用这种不合格的制冷剂,会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。 ...
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 楼主| 发表于 2015-11-30 13:25:29 | 只看该作者
  “加氟”20多天 空调就不制冷

  在北京市小武基汽配城,有一些专门给汽车空调加氟利昂的店铺。一名前来“加氟”的车主告诉笔者,他的车上的空调不制冷了。车主表示,距离自己上次“加氟”才20多天。而正常情况下,加一次制冷剂能使用3到5年。
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 楼主| 发表于 2015-11-30 13:25:37 | 只看该作者
  经检修,工人发现,空调不制冷是因为加了质量较差的氟利昂。这种氟利昂很容易腐蚀冷凝器等空调系统部件,从而导致泄漏。
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 楼主| 发表于 2015-11-30 13:25:45 | 只看该作者
  笔者对一些规模较大的汽配市场进行了调查,发现市场上销售的汽车空调制冷剂品牌很多,一般都是成罐的包装,有的10元一罐,有的20元,上面都印着134a的字样。
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 楼主| 发表于 2015-11-30 13:25:52 | 只看该作者
  业内人士介绍,目前制冷剂134a的原料价格每吨高达7万多元,折算下来,一罐净含量250克的134a,仅原料成本就接近20元。
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 楼主| 发表于 2015-11-30 13:26:01 | 只看该作者
  一名销售员说,市场上价格低廉的制冷剂,里面装的是别的东西,大部分都产自广州。
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 楼主| 发表于 2015-11-30 13:26:09 | 只看该作者
  随后,笔者来到广州市龙腾工业区调查得知,在当地使用R12冒充汽车空调制冷剂134a早已是公开的秘密。对于这种欺骗行为,生产商和销售商都是心知肚明,但他们却打着134a的旗号将其卖到北京、杭州、广州等地的汽配市场。而因R12对大气臭氧层有极强破坏力,2002年我国就已明确禁止汽车制冷剂使用R12。
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 楼主| 发表于 2015-11-30 13:26:17 | 只看该作者
  违禁制冷剂 成为替代品60款制冷剂 只有5种合格

  笔者在整个调查期间,从北京、杭州、广州三地的汽配市场及4S店随机购买134a制冷剂样品共计60个,经过检测,这60个样品中,只有车仆、巨化、东风悦达起亚(微博) 、冰纯巨化原料、金冷媒5个样品合格,属于纯正的134a。其余55个样品全部不合格,涉及大榕树、双企、华企、冰企、利企、绿冷、凉霸、冷保王、新纪元等几十个品牌。也就是说,汽车制冷剂的合格率还不到10%。
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 楼主| 发表于 2015-11-30 13:26:29 | 只看该作者
  专家表示,2002年后生产的汽车,空调系统是专为134a所设计,如果加入R12、R22等其他制冷剂,长期使用,轻则会产生泄漏,导致汽车空调制冷效果不好,严重的,会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害
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