解读电瓶保养原则

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上与环保息息相关的地方实在太多了，然而我们在用车过程中却往往忽略一些“绿色”的操作方法。希望大家一起“环保”用车，为地球的绿色添微薄之力。...

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　　晚上车辆熄火停放后，电瓶将处于一种放电的状态。这时候所产生的静态放电电流非常小，一般在0.1安以下，属于正常放电。一般来说，在0.5安以下，都属于可接受的正常范围。但是一些使用了较长时间的车辆，静态放电电流可能达到1安甚至几安，容易造成电瓶亏电，第二天容易导致车辆无法正常启动。

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　　平时要关闭车上电器

　　专家建议大家，平时最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设备再关闭发动机。

　　如果发现汽车第一次无法启动，专家提示车主：切勿急于第二次、第三次启动。因为这样只会加速电能的消耗。在第一次无法启动时，最好等30秒，再进行第二次的启动尝试。汽车成功启动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。

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　　电瓶两年一换

　　一般每使用两年后，电瓶就要更换一次。平时要注意检查电瓶电解液的高度是否充足。不足时可以补充蒸馏水或电瓶补充液，不要超过电瓶刻度指示的高度。这种检查至少要每两个月进行一次。另外还要检查电瓶接线柱处是否有生锈或不干净的地方，这些氧化物会增加接线部位的电阻，使电能消耗增大，白白浪费电瓶能量。现在大部分新车型所使用的免维护电瓶，不会出现电解液不足的现象，寿命一般也是在两年左右。