凯美瑞混合动力成本调查：月均花费2418元

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田于2010年4月份发布了首款凯美瑞混合动力车型，其分为240HG豪华版、240HV至尊版和240HV G-Book智能领航版，三款车型售价分别为31.98万元、33.98万元和36.48万元。对比最新的2012款凯美瑞，凯美瑞混合动力采用的是2010款的外形与内饰设计，而且动力方面采用的是150马力的2.4L发动机和最大功率105kW最大扭矩270Nm的电动机。2012款凯美瑞混合动力车型还未正式上市，而据编辑了解，目前在市场上还有老款凯美瑞混合动力库存销售，同时还有较大的优惠让利。考虑到油电混合动力车型会比较节约燃油，所以打算购买中型车的网友可以关注下凯美瑞混合动力。今天我们就来了解下凯美瑞混合动力车型的大致使用成本。 ...

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　　根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

　　下面我们来详细分析各项养车费用的由来：

　　通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

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　　一、常规用车支出分析

　　1、车船使用税：

　　全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，以北京900元/年为例，两年共计1800元。此外，为了方便，车主可以委托保险公司缴交车船税。

　　2、日常维护费用：

　　通常情况下，新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次15元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*15+100*6=1680元。

　　3、过路过桥及停车费：

　　过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，现以每月200元为例，每年2400元，两年共计4800元。

　　4、意外开支：

　　这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。

　　5、验车上牌费：

　　以北京地区为例，上牌费(包括验车费)为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。

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　　二、保养费用支出分析

　　上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外，保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗，下面将进一步分析：

　　1、保险：

　　以新车全险计(以人保车险为例)，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为11109元，两年保险费用约为22218元。(以上保险费是以31.98万元指导价进行计算，如按优惠后的净车价来购买保险，费用则会有所降低)

　　而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，值得提醒广大车主的是，上保险时应该“货比三家”，费用也会随之变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠。

　　2、保养费用：

　　与2012款全新换代凯美瑞不同，凯美瑞混合动力其实属于旧款车型。不过这款车在质保期方面与全新凯美瑞一样，均可享受三年或10万公里的原厂质保。据4S店的工作人员介绍，凯美瑞混合动力与汽油版凯美瑞相同，首保应在5000公里/3个月内进行、二保应在10000公里/6个月内进行。而凯美瑞混合动力的保养间隔则为5000公里/3个月。此外在备受关注的电池部件上，广汽丰田为凯美瑞混合动力提供了“五年或20万公里”的保修期。所以消费者基本不需要为凯美瑞混合动力电池组的质保感到担心。由于凯美瑞混合动力所采用的2.4L直列四缸发动机与2010款车型一样，因此它们的保养费也没有太大区别。其中小保养花费约为400多元，而大保养花费约为800元。

　　丰田凯美瑞混合动力版保养周期及费用

　　0.5万公里----免费

　　1.0万公里----424

　　1.5万公里----424

　　2.0万公里----800

　　2.5万公里----424

　　3.0万公里----424

　　3.5万公里----424

　　4.0万公里----1026

　　2年8次常规保养费用总额：3946(单位：元)

　　3、油耗

　　最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一，既跟油价，也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了更加接近平时用车，我们以工信部公布的乘用车油耗数值作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。

　　以丰田凯美瑞混合动力240HG 豪华版为例，97#汽油以北京地区刚刚提高的指导价8.87元/升计算、油耗以工信部公布的6L/百公里综合油耗计算，丰田凯美瑞混合动力新车两年4万公里的大概燃油花费计算如下：

　　油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×6×8.87=21288元

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　　总结：

　　根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算，两年4万公里各项养车支出明细如下：

　　丰田凯美瑞混合动力240HG 豪华版两年4万公里养车费用(单位：元)

　　车船税1800

　　日常养车1680

　　路桥及停车费4800

　　意外开支2000

　　验车上牌300

　　车险22218

　　定期保养3946

　　油费21288

　　小计58032

　　每月花费2418

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　　由于国内汽油价格不断上涨，许多消费者考虑到使用成本，开始纷纷关注一些比较节约燃油的混合动力车型。在中型车市场，凯美瑞混合动力就是一款比较成熟的车型。由于全新凯美瑞混合动力尚未推出，所以目前消费者只能选择老款凯美瑞混合动力车型(2010款)。在燃油消耗方面，老款凯美瑞2.4L车型的工信部油耗为10.3L，新款换代凯美瑞2.5L工信部油耗为7.6L，而老款美瑞混合动力的百公里最低工况油耗仅为6L。所以估计未来上市的新凯美瑞混动车型的油耗将会更低。

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　　根据我们的大概计算，可得出凯美瑞混合动力240HG 豪华版(2010款)的月均使用成本为2418元，该使用成本比起纯汽油动力的凯美瑞要低一些。虽然凯美瑞混合动力240HG 豪华版指导价高达31.98万元。但是据编辑调查得知，最近老款凯美瑞混合动力240HG 豪华版在北京地区部分4S店有高达6万元的现金优惠，该车实际售价仅为25.98万元。随着车价的降低，凯美瑞混合动力用车成本中支出最高的保险费也会随之降低，这将会近一步降低整体用车成本。所以对于那些打算购买中型车，又担心费油的用户，老款凯美瑞混动车型倒是值得考虑一下。