拆验工时费收多少谁说了算?

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交费还能“讨价还价” 　　停车场：希望收费标准出台 　　在路上发生交通事故，被交警指定到定点停车场修车，在处理事故当中本来就够车主“闹心”的了，可停车场还要收取一笔不菲的“拆验工时费”。在调查中发现，这种情况屡有发生，就“拆验工时费”的标准问题，招致广大车主和驾驶员的不满，而停车场方面的态度是，直到现在有关“拆验工时费”也没有出台一个正式的收费标准。...

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　　事件：

　　被收1700元“拆验工时费”

　　13日下雪那天，高师傅驾车与一辆小轿车发生追尾，交警勘验现场认定，高师傅负主责。当天，两车被拖至东二环槐安路口附近一家停车场。高师傅说，这是裕华交警大队指定的事故停车场。

　　在征得两车主同意后，相关人员开始对两车验损。高师傅说，最后定出的验损费是17000元，可接下来要收的一笔费用让他感到意外。“刚开始我以为这17000元把所有费用都包括了，可在要把车准备开出停车场时，工作人员却让我再交2550元的‘拆验工时费’。”工作人员告知，这是拆汽车保险杠和相关配件的费用，“要按总验损价的15%收取。”

　　高师傅说，刚开始他认为这笔费用收得有点高，后经过“讨价还价”，对方最后同意按10%收取，“最后我掏了1700元，才把汽车开出停车场去修理。”

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　　质疑：停车场方面是否涉嫌乱收费?

　　就“拆验工时费”之事，高师傅始终困惑不已。他说前不久刚看过)有关一家停车场关于收取此项费用的报道，“当时两辆车才被收了400元钱，媒体关注后，停车场后来还把这400元钱退给司机了，可为什么这家停车场要收取我这么高的费用?而且还能‘讨价还价’。停车场是不是在乱收费?”

　　因该停车场系裕华交警大队的事故定点停车场，就高师傅的疑问向裕华交警大队反映后，该大队当即安排一名主管副大队长前往停车场调查。并于20日15时，将停车场方面负责人及高师傅约到了裕华交警大队。

　　“我们这里收‘拆验工时费’还算低的呢，有的停车场还要按20%收钱。”该停车场负责人石先生说，“拆验工时费”一直以来没有一个相应的收费标准，“收多收少完全是停车场自己说了算。”问其平时究竟根据什么收费，石说，根据“工时”，所以这项费用就叫“拆验工时费”。

　　石先生说，因为没有一个固定的收费标准，所以也就没法给车主出具这方面正规的票据。“车主如果想要票，我们也只能给开修理发票。”

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　　呼吁：有关部门尽快出台相关收费标准

　　针对“拆验工时费”的问题，记者随后又采访了省会其他多家停车场，发现这种情况确实存在。在收费标准的问题上“弹性太大”，低者是按总验损价的5%至8%收费，高的按10%、15%，甚至是20%收取费用。

　　不过一位知情人士这样给记者算了一笔账。“就按高师傅提到的17000元验损费来说，这17000元当中，汽车配件费要占一大部分，能占一万元，另外的费用包括喷漆和工时费，拆验工时费能占到2000至3000元，如果不以总验损费的15%或20%收费，而是按工时费的15%或20%收费，那么车主最多交五六百元就行，他们也能承受得了。”

　　多位停车场方面负责人证实，目前确实还没有一个关于“拆验工时费”的相关标准。

　　有关“拆验工时费”的相关收费标准问题，归市运管处负责。一停车场负责人说，停车场方面也希望相关部门尽快出台相关收费标准。