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夏季导致发动机过热的六大主要问题

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发表于 2015-11-23 15:01:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
的夏季行车本身就会遇到很多问题,高温的考验无疑是最大的难点。如何能让爱车的发动机顺利度过炎炎夏季的炙烤,这里提到的六大问题一定要仔细看,保你在这个夏天不再发愁。...
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 楼主| 发表于 2015-11-23 15:01:35 | 只看该作者
  在夏天,行车时间过长或者经常遇到交通堵塞,都会遭受炎热气温的烘烤。稍不注意,你的爱车就可能“中暑”。让引擎过热的原因很多,当这种情况发生时,试着检查下面几个方面,从而找出毛病加以维修。
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 楼主| 发表于 2015-11-23 15:01:45 | 只看该作者
  第一、风扇问题

  风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温。
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 楼主| 发表于 2015-11-23 15:01:58 | 只看该作者
  第二、水泵问题

  长期使用的水泵在高度磨损后,零件磨失脱落;唯一的解决方法就是换新水泵。
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 楼主| 发表于 2015-11-23 15:02:09 | 只看该作者
  第三、节温器阻滞问题

  节温器无法正常开关,通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。更新的恒温器和原有的温度系数不同,造成故障原因。
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 楼主| 发表于 2015-11-23 15:02:19 | 只看该作者
  第四、散热器盖子问题

  如果散热器的盖子压力不一,会造成弹簧松动,盖口无法紧密闭和。
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 楼主| 发表于 2015-11-23 15:02:27 | 只看该作者
  第五、排气问题

  三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致引擎过热。
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 楼主| 发表于 2015-11-23 15:02:43 | 只看该作者
  第六、冷却剂外漏问题

  冷却系统的管子若有破裂,造成冷却剂流失,散热不能正常运作;这样的情形只要换条新管就能改善。
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