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夏季汽车空调易发故障 教你几招诊断方法

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楼主
发表于 2015-11-24 13:44:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
抱怨空调不凉,而手头又没有必备诊断仪器的情况下,如何对空调的故障做一初步诊断呢?在中医为病人看病时经常使用的手法是号脉,其实为汽车诊断空调故障也可以为汽车空调号脉。汽车空调的脉搏是在空调的高低压管,一般打开引擎盖就可以看到。...
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沙发
 楼主| 发表于 2015-11-24 13:44:59 | 只看该作者
  1、在检查高低压管温度之前要将空调要设置到最大制冷,风量最大,直吹的位置,空气内循环,A/C开关打开。出风口的温度,据经验值大约在5摄氏度左右为正常。
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板凳
 楼主| 发表于 2015-11-24 13:45:10 | 只看该作者
  2、支起引擎盖确认电子扇同时运转,压缩机也在运转。如未运转,则松开高压管的保护盖,找一个尖利的工具轻轻按压高压排气顶针,看是否有强劲的冷媒溢出,如有则证明空调的故障在电路系统。如没有冷媒强劲地溢出,请仔细查看空调管的各接头是否有油渍,如有则证明是空调系统存在泄漏点,这种维修可能很废时间,也很可能维修了一处,又会有其他处泄漏,这是不可避免的。请车主对维修泄漏予以充分的理解。最后记住将保护盖拧好。
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地板
 楼主| 发表于 2015-11-24 13:45:22 | 只看该作者
  3、用手触摸高压管和低压管,仔细感觉他们的温度。在制冷系统工作正常的情况下,高压管的正常温度大约在50至60摄氏度之间,也就是用手可以牢牢攥住30秒种左右,时间再长就坚持不住了。低压管的温度大约在5至6摄氏度之间,也就是用手能感觉到冰手。
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