塞车时马路PM2.5值超标建议打开内循环

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京环保组织的检测数据显示，在非繁忙时段，检测机构在北京西二环测得的PM2.5数据处于25至30微克/立方米之间，但在下午3时拥堵开始后，检测者却在3个拥堵路段，测得的PM2.5数据处于90~100微克/立方米之间，为常规状态下平均数值的3倍。有呼吸道专家提醒，PM2.5这种细颗粒物对人体健康的危害要更大，因为其直径很小，能深入人体很深的呼吸道的部位。其中，2μm以下的可深入到细支气管和肺泡，细颗粒物进入人体到肺泡后，直接影响肺的通气功能，使机体容易处在缺氧状态。因此，车主驾车行驶时遇到堵车时，一定要谨记关闭窗户开启内循环。...

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　　来自环保部门的检测数据显示，车辆拥堵区域和畅通区域，PM2.5的区别比较明显。技术人员指出，车辆在怠速情况下，由于汽油在发动机中燃烧不充分，这时污染物的排放要比正常行驶的情况下高6倍。环保组织的检测数据显示，除了塞车现象PM2.5异常增多外，柴油车尾气排放也较为严重。

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　　平时养成勤洗车吸尘习惯

　　昨日在马路上随机走访发现，由于最近几天以雨天多云天气为主，天气较为凉爽，在路口堵塞时，接近半数的车辆开窗驾驶。众多车主表示，在平时市区用车习惯中，早午晚开窗驾驶的现象非常多见，中午时分开窗则相对较少。

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　　医院有呼吸道医生表示，在路口怠速停车会造成PM2.5异常增多，建议消费者在驾驶车辆时，如遇到塞车，应提早关闭车窗，并启动内循环，减少空气中弥漫的PM2.5对人体的伤害。例如，车主在上下班期间在城区行驶，建议全程关闭车窗开启内循环。因为上落班期间车流大，加上城区红绿灯密集，空气质量差已成为必然。此外，如果车辆在行驶时，需要持续跟着柴油车慢行，也建议能紧闭车窗。除了在车流密集区域关车窗行驶外，车主驾驶车辆到空气清新的郊区，也要经常对车内空气进行换气。车主除了规避塞车外，平时养成勤洗车多对车辆吸尘的习惯，减少车内空气的微粒对人体影响。