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更换轮胎并非要等“光头”时

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发表于 2015-12-15 15:16:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
消费者连轮胎需要更换都不知道,他们竟然以为轮胎可以用到车辆报废为止。这样的消费者毕竟是极少数。但也有部分车主,仍然不了解何时有必要更换轮胎。在他们看来,轮胎磨到胎面光滑时,才是换轮胎的时候。其实,一旦发现轮胎磨损的更换指示记号出现,就应立即更换轮胎。 ...
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 楼主| 发表于 2015-12-15 15:16:28 | 只看该作者
  正常来说,胎纹深度若少于1.6毫米时,必须更换轮胎。胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些凸起的标记一样的高度,就应该立即更换轮胎。而且,最好在达到如此程度的磨损之前就更换轮胎。否则,在湿滑路面上使用磨损的轮胎,车辆将发生“水飘现象”。
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 楼主| 发表于 2015-12-15 15:16:41 | 只看该作者
  此外,如果轮胎有刮伤或扎钉现象,情况严重的也必须更换。而且,如果轮胎有偏磨或变形现象,也需要及时更换。
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 楼主| 发表于 2015-12-15 15:16:51 | 只看该作者
  个别长期闲置车辆的车主认为,爱车轮胎使用极少,因此,更换周期可以加倍。对此,专家表示,一般厂家将轮胎的使用寿命定为3年。哪怕是全新的轮胎,搁置3年后,虽然没有什么磨损,但橡胶也已经老化,因此,不宜将它作为正常轮胎使用。如果车辆一年开2万公里,2~3年就可以考虑更换。若一年开1万公里左右,4~5年也应该考虑更换。假如一年只开5000公里,也是4~5年就要考虑更换。
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