雷克萨斯CT200h成本调查：月均花费1900元

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斯CT200h是雷克萨斯在国内推出的第四款油电混合动力车型，同时该车也是全球首款豪华油电混合动力紧凑型家用轿车。面对奥迪A3、宝马新1系这样的强劲竞争对手，雷克萨斯CT200h可能在动力性和操控性方面没有占到太多优势。但与上述竞争车型相比，雷克萨斯CT200h的4.6升/百公里超低油耗以及六年或15万公里的免费保养绝对是那些竞争对手做不到的。那么雷克萨斯CT200h车型的使用成本究竟有多省?今天编辑就带大家来了解下雷克萨斯CT200h车型的大致使用成本。 ...

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　　根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

　　下面我们来详细分析各项养车费用的由来：

　　通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

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　　一、常规用车支出分析

　　1、车船使用税：

　　全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，以北京480元/年为例，两年共计960元。此外，为了方便，车主可以委托保险公司缴交车船税。

　　2、日常维护费用：

　　通常情况下，新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次15元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*15+100*6=1680元。

　　3、过路过桥及停车费：

　　过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，现以每月200元为例，每年2400元，两年共计4800元。

　　4、意外开支：

　　这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。

　　5、验车上牌费：

　　以北京地区为例，上牌费(包括验车费)为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。

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　　二、保养费用支出分析

　　上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外，保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗，下面将进一步分析：

　　1、保险：

　　以新车全险计(以人保车险为例)，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为10271元，两年保险费用约为20542元。

　　而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，值得提醒广大车主的是，上保险时应该“货比三家”，费用也会随之变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠。

　　2、保养费用：

　　据官方资料显示，雷克萨斯CT200h全系车型均可享受六年或15万公里的原厂质保。4S店工作人员建议车主应在3000公里/3个月内进行首次保养，二保应该在10000公里/9个月内进行。虽然雷克萨斯CT200h采用的是自然吸气式发动机，但是该车的保养间隔甚至比某些德系车还要长，其间隔为10000公里/6个月。作为丰田的高端品牌，雷克萨斯旗下车型有一个很不错的卖点就是在质保期内的保养项目完全免费。并且与丰田新普锐斯一样，雷克萨斯CT200h的电池组也能享受长达五年或20万公里的质保。如果按照家用车每年行驶2万公里来计算，其行驶五年的累计里程也只有10万公里而已。而根据国内消费者平均3-5年就会更新车辆的习惯来看，雷克萨斯CT200h就算开到要卖掉的时候，车主也不需要在保养上花一毛钱。

　　雷克萨斯CT200h保养周期及费用

　　0.3万公里----免费

　　1.0万公里----免费

　　2.0万公里----免费

　　3.0万公里----免费

　　4.0万公里----免费

　　2年5次常规保养费用总额：0(单位：元)

　　3、油耗

　　最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一，既跟油价，也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了更加接近平时用车，我们以工信部公布的乘用车油耗数值作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。

　　以雷克萨斯CT200h精英版为例，93#汽油以北京地区刚刚提高的指导价8.33元/升计算、油耗以工信部公布的4.6L/百公里综合油耗计算，雷克萨斯CT200h新车两年4万公里的大概燃油花费计算如下：

　　1.油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×4.6×8.33=15327元

　　再来看看油价上涨之前，以北京地区93#汽油7.85元为例，雷克萨斯CT200h2年4万公里的油费统计情况：

　　2.油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×4.6×7.85=14444元

　　2年下来，在油价上涨的情况下，支出费用仅比之前多883元，混合动力的优势更加凸显。

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　　总结：

　　根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算，两年4万公里各项养车支出明细如下：

　　雷克萨斯CT200h精英版两年4万公里养车费用(单位：元)

　　车船税960

　　日常养车1680

　　路桥及停车费4800

　　意外开支2000

　　验车上牌300

　　车险20542

　　定期保养0

　　油费15327

　　小计45609

　　每月花费1900

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　　关于雷克萨斯CT200h车型的优点是显而易见的，这款车最大的卖点一是省油，二是质保期内的保养不用花钱。其工信部公布的综合工况油耗只有4.6升，比起必须吃97#“细粮”的宝马1系以及奥迪A3等竞争车型，用普通的93#汽油就能打发CT200h了。虽然最近发改委刚刚提高了油价，但算下来雷克萨斯CT200h每行驶1公里花费也仅需0.38元。最后根据我们的大概计算，得出雷克萨斯CT200h车型的月均使用成本为1900元。所以和同价位的宝马1系以及奥迪A3等车型相比，如果你不需要强劲的动力和极限的操控，那么雷克萨斯CT200h应该是款很不错的代步选择。