英菲尼迪M系用车成本调查：月均花费4011元

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迪M系最早引入国内的车型是M37，但因受国内汽油价格及消费税的影响，厂家适时调整策略专为中国市场投放了M25车型。搭载VQ25HR发动机的英菲尼迪M25车型输出功率和扭矩较M37车型分别降低了81kW和110Nm。这使得M25的动力有了明显缩水，但好歹它的价格还算有点优势，其入门车型的售价不足50万元。由于主打家用市场，所以M25没有宝马5系、新A6L那样夸张的轴距，但内部空间绝对够用。同时该车优雅的外观设计在这些行政中级车中也算是独树一帜。另外对比在国内生产的A6L及5系车型，整车进口的M系内饰做工可称得上精工细作。在本文中编辑将以2011款 M25 奢华型为例，来讲解下英菲尼迪M系的大致使用成本。 ...

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　　根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

　　下面我们来详细分析各项养车费用的由来：

　　通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

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　　一、常规用车支出分析

　　1、车船使用税：

　　全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，以北京900元/年为例，两年共计1800元。此外，为了方便，车主可以委托保险公司缴交车船税。

　　2、日常维护费用：

　　通常情况下，新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*25+100*6=2400元。

　　3、过路过桥及停车费：

　　过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，现以每月350元为例，每年4200元，两年共计8400元。

　　4、意外开支：

　　这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。

　　5、验车上牌费：

　　以北京地区为例，上牌费(包括验车费)为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。

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　　二、保养费用支出分析

　　上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外，保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗，下面将进一步分析：

　　1、保险：

　　以新车全险计(以人保车险为例)，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为19046元，两年保险费用约为38092元。(以上保险费是以指导价进行计算，如按优惠后的净车价来购买保险，费用则会有所降低)

　　而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，值得提醒广大车主的是，上保险时应该“货比三家”，费用也会随之变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠。

　　2、保养费用：

　　根据英菲尼迪M系车型保养手册上的说明，该车可以享受四年或10万公里的原厂整车质保。同时保养手册上还告知用户，英菲尼迪M系车型的建议首保里程为1万公里/6个月，二保里程为2万公里/12个月，其保养间隔为1万公里/6个月。此外，英菲尼迪M系车型还可以享受原厂提供包括首保在内的9次免费保养(厂家所赠免费保养不含4S店推荐项目)。若1万公里保养一次来计算的话，英菲尼迪M系车型新车从零公里行驶至9万公里期间的保养均不需要客户花钱。

　　虽然保养手册上要求英菲尼迪M系车主每1万公里或6个月更换一次机油机滤，但考虑到国内空气及油品质量，部分4S店则建议车主每5000公里或3个月更换一次机油机滤。关于保养里程与时间，英菲尼迪M系车主最好根据自身的用车环境做适当调整。对于M系车型，英菲尼迪4S店所提供的原厂机油为SL级10W-30机油，连同更换机滤的费用一共为563元。由于M系车型可享受9次免费保养，所以按照本文的计算方式，新车行驶两年4万公里内的全部保养花费为零。(由于各地区4S店工时费有差别，所以详细费用请以当地4S店实报价为准，以上只作为参考)

　　英菲尼迪M系保养周期及费用

　　1.0万公里---免费

　　2.0万公里---免费

　　3.0万公里---免费

　　4.0万公里---免费

　　2年4次常规保养费用总额：0(单位：元)

　　3、油耗

　　最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一，既跟油价，也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了更加接近平时用车，我们以工信部公布的乘用车油耗数值作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。

　　以英菲尼迪M系2011款 M25 奢华型为例，97#汽油以北京地区刚刚下调过的指导价8.59元/升计算。由于工信部网站上暂时查询不到英菲尼迪M25车型的工况油耗，所以我们暂以网友提供的12.6L/百公里综合油耗作为参考计算，新车行驶两年4万公里的大概燃油花费计算如下：

　　油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×12.6×8.59=43293元

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　　总结：

　　根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算，两年4万公里各项养车支出明细如下：

　　英菲尼迪M系M25 奢华型两年4万公里养车费用(单位：元)

　　车船税1800

　　日常养车2400

　　路桥及停车费8400

　　意外开支2000

　　验车上牌300

　　车险38092

　　定期保养0

　　油费43293

　　小计96285

　　每月花费4011

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　　和奥迪A6L、宝马5系这些主流中高级车相比，其实英菲尼迪M系所占的市场份额非常小。虽然英菲尼迪旗下的多款车型均以操控性、动力性作为主要卖点，但专为国内市场开发的M25车型在性能方面明显不如竞争对手有优势。不过英菲尼迪M系的美学设计以及个性化绝对是上述竞品所不具备的。另外本文所推荐的英菲尼迪M25奢华型与同价位的竞争车型相比，其舒适配置很丰富，硬盘导航、后排头枕DVD、BOSE 16喇叭5.1声道音箱这些都一应俱全。根据我们的大概计算，可得出英菲尼迪M系2011款 M25 奢华型的月均使用成本为4011元，其中保养支出为0%，油费支出所占比例为45%，而由于车价的关系，其保险费则占到了总成本的40%。