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夏季车漆养护方法推荐

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发表于 2015-11-26 12:52:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
车身上最易受伤的部分,承受着酸雨、氧化物、紫外线等物质的危害,特别是高温多雨的夏季对车漆的伤害更甚,此时的车漆养护更不能粗心大意。本期车漆养护专题中,我们先为车主介绍车漆知识,在了解车漆的基础上,再向大家介绍目前市场中最常见的车漆养护产品及养护方法。...
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 楼主| 发表于 2015-11-26 12:52:27 | 显示全部楼层
  一般面漆有几种:普通漆、金属漆、珠光漆。普通漆就不用说了,树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉,所以完成以后看上去亮。珠光漆呢,加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西,因此,反光有方向性,就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层,车的油漆看上去就很亮,很漂亮。颜色上呢,白色无疑最便宜。
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 楼主| 发表于 2015-11-26 12:52:36 | 显示全部楼层
  车蜡 车漆常规养护必需品

  棕榈蜡是车漆最好的基础护理品,优质的巴西棕榈蜡能带给车漆湿润而深沉的光泽感,而不是刺眼光泽,最能体现出车漆的真实色泽感,并给予车漆非常好的滋养与防护性能。棕榈蜡良好的透气性,也让车漆可以自然呼吸。纯的棕榈蜡滋养性强,光泽度高,但特殊功能性及持久性就相对弱了,因此专家们又开发了多种配方蜡,甚至覆膜剂,这给没有时间天天侍候车的车主们带来了极大方便。防水蜡能够在车漆表面形成很好的泼水层,防止酸雨在车身残留;防紫外线蜡可以形成更好的反射透明层,将紫色线阻隔与反射出去,减缓漆色的衰老;更有一些覆膜剂,使用一次就像给爱车上了一层封闭性的防护膜,可以延续一年的保护效果。
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 楼主| 发表于 2015-11-26 12:52:45 | 显示全部楼层
  对新车来说要求用不含研磨剂的车蜡,这样能提供给车漆以综合保护能力。对于有一定年纪(例如一年以上)的爱车来说,日常使用一些针对性的车蜡,会有助于车漆的自我完善与修复。
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 楼主| 发表于 2015-11-26 12:52:57 | 显示全部楼层
  三种养护产品各有神通

  无论怎样保护,车漆上总会出现这样那样的问题,慢慢出现了细小的划痕、被划伤了……怎么办呢?
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 楼主| 发表于 2015-11-26 12:53:05 | 显示全部楼层
  一些汽车美容店会建议为你的车漆做抛光,以使车漆恢复本色。什么叫抛光?简而言之,就是将车漆上有划伤或褪色的表层磨掉,露出下面鲜艳的车漆。但是人的皮肤会再生,车漆不可能再生,本来就不厚的车漆层,被一次两次打磨后,会变得越来越薄,自我保护能力也越来越差,最终导致不可逆转的老化。因此,除非万不得已,抛光尽量不做或少做。并且经过一次抛光后,更加需要周到细致的保养。使用防护性能更好的车蜡,更及时地为爱车清洁保养,以尽量弥补保护层所受到的伤害。
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 楼主| 发表于 2015-11-26 12:53:13 | 显示全部楼层
  针对汽车漆面,尤其是清漆层的保护,目前市场上已经出现了三种产品:车蜡、封釉和镀膜,各有优劣,车主需视情况而定。
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 楼主| 发表于 2015-11-26 12:53:21 | 显示全部楼层
  车蜡:车蜡是传统的汽车漆面保护产品,以天然或合成蜡为主要成分,按化学组成及来源不同,又可细分为动物蜡、植物蜡、矿物蜡及合成蜡。蜡通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整并增加光亮度。要想达到较好的光亮效果,蜡层就需要比较厚,但这样往往会影响车漆颜色。而且车蜡的持久性差,淋过几次雨就失去了原有的光亮效果。
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 楼主| 发表于 2015-11-26 12:53:30 | 显示全部楼层
  封釉:封釉是从车蜡衍生出的新概念,是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品。封釉以柔软的羊毛或海绵通过振抛机的高速振动和摩擦,把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中,从而起到美观和对车漆的保护作用。但这种办法本身会不会对车漆造成伤害还是一个需要考虑的问题。封釉分子与蜡分子相比具有表面硬度高、与漆面结合力好的特点,因此持久性胜于车蜡。但因釉分子较小,无法充分填满漆面的缝隙,表现出来的光亮度也较低。
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 楼主| 发表于 2015-11-26 12:53:38 | 显示全部楼层
  镀膜:其产品主要是以玻璃纤维素、经特殊改性的含硅/氟聚合物等物质中的一种或几种组成,通过涂覆在油漆表面,将车漆与外界完全隔离。镀膜的厚度为一般为10微米以下,镀膜的聚合物物质是稳定的,但高分子聚合物在空气中会老化,其长效果性还需要接受时间考验。由于膜层比较厚,可能会改变油漆层的颜色,另外膜中有相当一部分无机物,会使表面发涩,不够光滑。品质良好的镀膜产品,例如,龟牌水晶盾镀膜,其含有特殊的低分子含氟聚合物THV专利配方,可以显著提高漆面的光泽度,改善漆面的持久抗老化性能。
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