身大力不亏-大众途昂380T刷ecu改善动力迟滞更完美

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大众在华销售的体型最庞大的车型，途昂的气场是图片无法传递的，只有真正见到它的那一刻，才会不由得发出“好大”的感叹。这是一款专为北美和中国市场开发的中大型SUV，它在北美市场就叫Atlas，擎天巨神的意思，顾名思义就是一个“大”！所以在途昂面前，传统印象中那些颇受欢迎的7座“大家伙”瞬间就成了弟弟，今天作业的主角就是这台2.0T的大众途昂。 380TSI采用的也是第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机高功率版，发动机最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4400rpm，并搭配DQ500 7速湿式双离合变速箱。这样的动力搭配对于一款大型SUV来说摆脱不了小马拉大车的窘境，实际驾驶中，低速低扭以及急加速动力的滞后很显著...