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汽车轮胎磨损情况汇总

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发表于 2016-1-17 20:14:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
使用汽车的朋友一定知道,汽车轮胎需要定期进行检查和养护,因为在行驶过程中汽车的轮胎会产生磨损,若不及时槛车养护会导致危险发生。检查时要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好还戴上手套伸到轮胎内侧,检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点,要立即请车行作详细检查。 ...
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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:14:53 | 显示全部楼层
  有毛病的轮胎不要舍不得扔。假如发现轮胎表面磨损情况不正常,应想到可能车轮的前束调校有问题,要去修理。轮胎磨损大致分为以下几种情况:
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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:15:21 | 显示全部楼层
  外侧边缘磨损

  原因:如果轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,即压力不够。

  解决办法:多检查几次轮胎压力。可能的话按“高速公路”标准充气,即比正常标准再多加3万帕。
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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:15:36 | 显示全部楼层
  凸状及波纹状磨损

  原因:假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损,而且轮胎周边也呈波纹状磨损,说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。

  解决办法:建议您在更换轮胎前,先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则,即使更换轮胎也无济于事。
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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:15:58 | 显示全部楼层
  表面均匀磨损

  原因:轮胎的均匀磨损是正常现象,一旦花纹磨干,说明轮胎必须更换。

  解决办法:如果磨损已达轮胎花纹的标准深度,就要更换。同一根车轴上不同轮胎的磨损差别不得超过5毫米。
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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:16:17 | 显示全部楼层
  轮胎内的“暗伤”

  原因:车辆与硬物发生冲撞后,或在瘪胎状态下行驶后、轮胎的橡胶层会有严重划痕,影响密封程度。

  解决办法:在此情况下轮胎会漏气、破裂。如创面较小可以修补,以应不时之需。但若想长途行驶则必须立即更换。
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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:16:32 | 显示全部楼层
  中心部分磨损

  原因:如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况,这表明轮胎经常处于充气过满的状态,这会加速轮胎的磨损。

  解决办法:检查一下压力表是否精确、调整好压力。只有在高速行驶或载重行驶的时候才需给轮胎过分充气,在一般状态下则大可不必。
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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:16:50 | 显示全部楼层
  轮胎侧面裂纹

  原因:保养不善或行驶于多石子的路面及建筑工地上,以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。

  解决办法:如修理费用不太贵,以更换轮胎为妥。现在的轮胎比原先更娇气,要妥善保养。
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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:17:21 | 显示全部楼层
  轮胎出现鼓泡

  原因:轮胎内层有裂纹而造成气体通过裂纹达到表层、最终会导致轮胎“放炮”。

  解决办法:最好及时更换轮胎,特别是在驾车跑长途的情况下。
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 楼主| 发表于 2016-1-17 20:17:35 | 显示全部楼层
  轮胎内侧磨损

  原因:轮胎内侧磨损、外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良,使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性己受影响。

  解决办法:最好把减震器、球形联轴节等配件全部更换一下。如费用太高,则应先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。
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